| 1. Проверьте надежность заклепочных соединений
в нажимном диске. Нажимной диск с поврежденным или отсутствующими
заклепками необходимо заменить. |
| 2. Проверьте нажимной диск на отсутствие трещин,
пригара и износ поверхности. Используя стальную линейку и лезвие щупа,
проверьте неплоскостность рабочей поверхности нажимного диска. Неплоскостность
нажимного диска не должна превышать 0,2 мм. |
| 3. Проверьте состояние поверхности
трения маховика на отсутствие трещин, пригара и износа поверхности. |
| 4. Проверьте состояние фрикционных
накладок диска сцепления и при наличии на них следов масла и механических
повреждений замените диск сцепления. |
| 5. Неисправный выжимной подшипник можно определить,
не снимая его с автомобиля, для чего необходимо на работающем двигателе
нажать педаль сцепления. Если при нажатии педали сцепления появляется
дополнительный шум, значит, выжимной подшипник неисправен и его необходимо
заменить. |
